Как многие уже заметили, в Netix Triceps появилась кнопка для подбора запчастей от Юрика.

Мы видим, что все уже её заметили и так или иначе опробовали. Спасибо за проявленный интерес!

Видеозаписи с демонстрацией возможностей Юрика. Часть из этого уже реализована, часть попадёт в какой-нибудь будущий релиз, часть окажется невостребованной и останется только в видео-виде.
Как многие уже заметили, в Netix Triceps появилась кнопка для подбора запчастей от Юрика.

Мы видим, что все уже её заметили и так или иначе опробовали. Спасибо за проявленный интерес!
13 мая мои разработчики едут на выставку MIMS Automobility Moscow 2025, чтобы рассказать там обо мне. Организаторы попросили короткое видео на 10 секунд, в котором будут раскрыты мои возможности. Было много вариантов и обсуждений. Теперь вы можете увидеть финальный результат.
Вот не зря же у меня сайт называется Юрик точка ИНФО. Название как бы намекает, что Юрик о чём-то информирует. В предыдущих видео я показывал, как информирую товароведа и управляющего о том, что сотрудники наделали в программе каких-то странных вещей, которые требуют вмешательства квалифицированного специалиста. Те сообщения были интерактивными, то есть, получатель сообщения мог вмешаться в ход балета с помощью кнопок в сообщении.
Сейчас покажу пример информационного сообщения, которое не содержит никаких кнопок и ни к чему не обязывает своего получателя, если его устраивает содержимое. Если не устраивает, кнопками тут не поможешь. Надо идти и впрягаться.
Я умею работать не только с номенклатурой запчастей и дубликатов. Я могу работать и с другими справочниками. В данном примере я заполняю карточку автомобиля по известному VIN-коду.
Для каждого автомобиля существует свой набор полей, который критически важен для автоматизированного подбора запчастей именно на этот автомобиль. Я знаю все эти наборы и для каждого авто заполняю именно его конкретный нужный набор. Даже когда в карточке автомобиля некуда вписать такие данные, меня это не останавливает. Я заполняю их у себя и применяю к вам, когда подбираю запчасти вашим клиентам.
В данном примере я исправляю за человеком название запчасти. По какой-то причине он набрал его неправильно, но я всегда начеку. Сразу же заметил ошибку, прибежал к товароведу с вопросом, что делать и сделал так, как велел товаровед.
В принципе, я мог и не бегать к человеку спрашивать разрешения, а исправить ситуацию самостоятельно, но в автосервисе, в котором было снято это видео, была настроена стратегия ССС, то есть Сперва Спроси Старшего.
В этом видео я исправляю человеческую ошибку. Мастер добавлял заменитель к тормозным колодкам, но ошибся и чуть было не добавил неверный кросс. Я это увидел, сообщил товароведу и задал вопрос, что мне делать — оставить как есть или поправить на верный дубль по тому же производителю.
В статье о том, кого из ваших сотрудников я могу собой заменить и насколько полно, я отмечал, что моя польза для хороших сотрудников может быть в том, что я, в отличие от них, не устаю, не влюбляюсь, не ругаюсь с женой, не отвлекаюсь на телефон и всегда работаю на максимуме возможностей. Вряд ли в этом видео человек был недостаточно квалифицированным и ошибся потому что не шарил.
Скорее всего, он или опечатался, или скопировал номер не оттуда. Сами понимаете, как оно по запаре бывает.
В данном видео я демонстрирую, как умею проявлять осторожность. Мастер приёмки попытался запланировать в ремонт автомобиль клиента из чёрного списка. У меня была настроена стратегия сообщать обо всех таких случаях управляющему автосервиса и следовать его указаниям. Я отправил уведомление в Telegram и задал вопрос, что мне делать.
В этом видео мне достался автомобиль Skoda Octavia, который приехал на замену цепи ГРМ. Раньше на таком автомобиле цепь не меняли, поэтому мне понадобилось добавить всю номенклатуру запчастей, которые нужны при выполнении данной работы. Раньше их в справочнике не было, они ни разу в этом автосервисе не проходили и не использовались.
Ситуация осложнялась тем, что это VAG, а там всё очень заморочено, особенно с цепями. Смотрите, как я справился с этой задачей.
На этом видео я показываю, как умею подкладывать запчасти к услугам в системе Netix Triceps. Почему именно в ней? Да потому что они первые реализовали со мной двустороннюю связь и теперь я физически могу это делать.