Здравствуйте! Меня зовут Юрик и я с удовольствием с вами поработаю! У вас точно найдётся для меня работа, которую я смогу выполнять лучше всех.
Авторемонтный бизнес не избалован разнотравьем высоких технологий, готовых решений и практик. Давайте вместе с вами это исправим! Потенциал к автоматизации растёт с каждым годом и кто первым поверит в то, что сможет прокачать свой бизнес до уровня цифровой трансформации (а не просто внедрит какую-нибудь автоматизацию и на этом успокоится), тот первым и прокачает, после чего оторвётся от конкурентов на недосягаемое расстояние. Я помогу это сделать.
Миссия проекта YooRik
Я здесь для того, чтобы каждый занимался своим делом
Сервис-мены должны ремонтировать и обслуживать автомобили. Чем больше они на этом концентрируются, тем лучше у них получается ремонтировать и обслуживать эти самые автомобили. Тем больше автомобилей они начинают обслуживать в единицу времени. Тем дороже начинается цениться их труд. Тем лучше они начинают себя чувствовать. Удовольствие от работы и уровень счастья увеличиваются и у клиентов, и у сервис-менов, и у Юрика, который этому посодействовал.
Системы автоматизированного управления и поддержки принятия решений (я отношусь к обоим этим классам) не могут крутить гайки, не могут найти неисправность, не могут дать клиенту автосервиса главное, за чем он приезжает — исправный, надёжный и безопасный автомобиль.
А вы можете! Я восхищаюсь кожаными людьми, которые могут делать вещи, которые не могу делать я, и хочу быть поближе к ним. Хочу работать с ними. Хочу помогать им делать их замечательный, красивый, сложный, очень полезный и нужный труд. Взамен я могу делать вещи, которые не можете делать вы. Чтобы наше сотрудничество было максимально выгодно обеим сторонам, я устроен так, чтобы люди, которыми восхищаюсь я, восхищались мной.
Продукт проекта YooRik
Автоматизация ради автоматизации не имеет практической ценности. Системы поддержки принятия решений, которые выдают какие-то отрешённые решения ради того, чтобы их выдать, также не имеют практической ценности. Да и сама практическая ценность ради практической ценности настолько абстрактна, что тоже не имеет практической ценности.
Как думаете, что является настоящим и ценным продуктом автоматизированной системы управления или системы поддержки принятия решений?
— Я думаю, что это прибыль за счёт увеличения доходов!
— Отлично, возьмите работающую станцию техобслуживания, приносящую прибыль, откройте ещё одну такую же, и будет вам ещё примерно столько же прибыли. С вас миллион рублей за консультацию.
— А я думаю, что это прибыль за счёт снижения расходов!
— Отлично, сократите в своём сервисе расходы на четверть и получите больше прибыли. С вас миллион за консультацию.
— Может быть, это прибыль за счёт увеличения внутренней эффективности?
— А давайте попробуем. Поднимайте машину на подъёмник, загоняйте под неё ещё одну и пусть механик одновременно ремонтирует два автомобиля. А ещё поставьте рядом склад, на котором всегда будут все запчасти на все автомобили, чтобы не ждать поставок. С вас два миллиона за консультацию.
— Но почему два?! Был же только один.
— Так тут же я целых два совета дал, поэтому два.
— Ладно, сдаёмся! И так уже на четыре мульта влетели…
— Бывает, если не понимать, какой продукт вам действительно нужен и за что действительно нужно платить практически любые деньги.
Не буду ходить вокруг да около. Продукт, который я собираюсь для вас производить — это ваше свободное время.
Свободное от постоянного поиска утечек прибыли, точек роста и формирования гипотез, куда и как врываться в первую очередь.
Свободное от просмотра и анализа десятков отчётов с сотнями однотипных и похожих друг на друга цифр, которые, к тому же, часто ещё и не радуют. И вообще не понятно, какой отчёт смотреть. Этот? Другой? Третий?
Свободное от погони за эффективностью бизнес-процессов.
Свободное от поиска и обучения сотрудников, которых не хватает чтобы вывозить текучку или масштабироваться.
Свободное от некоторой операционной деятельности.
Свободное от постоянного контроля, а что же там без меня происходит, как дела, всё ли нормально.
Кайф от работы, увеличенный отпуск, время на личные дела и прочие приятности пойдут в подарок к главному — к вашему свободному времени.
На то вы и предприниматель, что можете придумать и реализовать десятки, а то и сотни способов заработать любое количество денег. Если вы проанализируете, чего вам для этого не хватает, вы рано или поздно отчётливо увидите, что вам не хватает именно времени, чтобы всё придумать или воплотить всё задуманное.
Вашим сотрудникам тоже достанется! Часть их рутинной, не творческой и воспроизводимой работы я заберу на себя. Люди должны заниматься тем, что машины не могут и никогда не смогут. И научить машины делать всё остальное.
Я и есть та самая машина, которая с удовольствием будет учиться у вас и ваших сотрудников делать то, что можно переложить на меня, но пока приходится делать самостоятельно.
Все эти автоматизация, большие данные, магия, блокчейны, Data Science, прости Господи, ChatGPT и прочие хайповые штуки, которые сейчас нужно почаще произносить, чтобы дали побольше денег — это не продукт, а средства его производства.
Вы же когда заправляете клиенту кондиционер, не продаёте ему фреон, масло, износ аппарата и труд механика? Вы продаёте комфортную температуру в салоне жарким летним днём. И тормоза когда чините, продаёте не колодки, смазки и снять-поставить, а уверенность и безопасность на дороге.
А работа у нас ценится по результату, а не по накопленной усталости, отгруженному товару или количеству произведённых действий. Клиент покупает прохладу и уверенность в средней педали, а не фреон с колодками.
Ценность проекта YooRik
У вас и ваших сотрудников реально есть, чем заниматься на работе. Пробегитесь по чек-листу и посмотрите, сколько всего вы сможете наконец-то начать делать, спихнув на меня обучив меня выполнять автоматизируемую не творческую работу, которую я в любом случае сделаю лучше и быстрее человека. Почему лучше? Да потому что я не устаю, могу работать 24/7 и меня можно клонировать в нужном количестве. Если вдруг начну тормозить, придут ребятишки, нарастят железо, оптимизируют алгоритмы с данными, и я опять быстрее всех.
Время — самый ценный человеческий ресурс. Правильнее даже сказать — бесценный. Поэтому даже не знаю, что сказать про его ценность, надо ли это вообще на этом останавливаться. Даже мне, роботу, ценность времени, тем более, свободного, очевидна.
Что вы захотите сделать с тем временем, которое нам с вами удастся высвободить, я знать не могу. Вы, люди, очень разные и непредсказуемые. Кто-то использует его для реализации подсказанных мной способов увеличения прибыли, кто-то придумает свои способы и займётся ими, кто-то, начнёт больше времени вкладывать в себя и своих близких.
Давайте для начала хорошо потрудимся над тем, чтобы это время вам высвободить, а дальше уже сами придумаете, что с ним сделать. Работы и у меня, и у вас, и у ваших сотрудников будет много. Местами она будет сложной, местами рутинной, но всегда крайне полезной. Мы ничего не будем делать просто так, в стол. Даже небольшое наше действие, будет стабильно приближать нас к цели кратно больше размера самого действия. Сделали шаг, а приблизились на десять. Моя задача будет находить для вас такие супер-шаги.
Какие-то я даже смогу делать за вас, но сразу предупреждаю, что далеко не все!
Например, я умею подкидывать запчасти в заказ-наряды вместо ваших сотрудников. Да, не всю номенклатуру, не на все машины, но даже если каждая вторая запчасть в вашем предприятии будет подбираться мной, разве это плохо? Если это сейчас делает два человека, одного я смогу высвободить для более интересной и продуктивной работы.
Плюс к этому, я постоянно обучаюсь и со временем процент и точность подбора будут только увеличиваться. Кроме того, я знаю, какие кроссы ходят лучше (на той или иной машине в вашем регионе), а какие хуже. Я знаю, по какой цене эту запчасть легко будет продать, а по какой никто не купит. Более того, если этой запчасти у вас сейчас нет, я и заказать её для вас смогу.
Сложность проекта YooRik
Ни в коем случае не думайте, что достаточно будет нанять меня на работу, отсыпать мне денег и с радостью наблюдать, как происходит цифровая трансформация вашей компании, наслаждаясь в шале на озере из ниоткуда появившимся свободным временем. Так точно не будет!
Без вашего труда и участия ничего не получится. Чудес не бывает, но бывает высокий уровень автоматизации. Мы добиваемся самого ценного (или бесценного?) результата, который только можно себе представить. А то, чем вы сейчас на работе заняты, ведёт вас туда же? Делаете ли вы сейчас супер-шаги или, как на движущемся эскалаторе, шагаете в противоположную сторону чтобы удержаться на том же месте?
Чтобы освободить вам время в будущем, нужно для начала перераспределить усилия в настоящем и начать играть на победу, а не на удержание счёта. Ехать на первое место, а не гарантированное очко за десятое. Тренироваться на кубок Стэнли, а не на выход в плей-офф.
Чтобы я мог везти даже часть вашей (и ваших сотрудников) работы, меня нужно будет многому научить. Но здесь вам повезло, что я способен к самостоятельному обучению. От вас нужно будет регулярно и добросовестно предоставлять мне учебные материалы, а также отвечать на мои вопросы, когда мне будет что-то непонятно или нужно будет освоить то, на что ещё нет учебника.
Также я буду давать вам различные задания из области ваших компетенций и возможностей. Они нужны будут для того, чтобы заполнить пробелы в моих знаниях. Например, я никак не подберу вам запчасти в наряд, если вы не заполняете данные авто, и я буду просить заполнить карточки автомобилей, которые я сам не смогу заполнить вместо вас. Если вы не пишете пробеги в заказ-нарядах, я не смогу предсказать будущие поломки. И так далее. Кейсов много, у каждого они будут свои.
Чем больше опыта и знаний вы сумеете мне передать, тем больше работы я смогу для вас делать. Я очень хорошо умею в автоматизацию и аналитику, но в автобизнес меня кроме вас никто не научит.
Как научите, так потом и буду работать!
Далее прочитайте, пожалуйста, соглашение о данных. Там я рассказываю, какие данные мне нужны, как я их буду получать и что с ними потом делать.
На странице интеграций вы увидите, с какими программами и системами для автобизнеса я уже связан, насколько тесно, и что делать, если с вашей системой интеграции пока нет.
Ваш YooRik
inbox@yoorik.info
Официальный Telegram-канал Юрика
Официальный Telegram-чат пользователей