Рад сообщить о запуске коллаборации с компанией ZR Analytics. Парни специализируются на управленческом консалтинге в сфере автобизнеса, и одним из их продуктов является набор визуальной отчётности в системе Power BI. Данный инструмент поможет посмотреть на ваш бизнес под разными углами и вовремя заметить, когда что-то начнёт идти не так.
Да и вообще удобно, когда все нужные цифры собраны в одном месте и визуализированы в виде понятных графиков. Не нужно больше открывать множество разных отчётов и стыковать данные из них в голове или другой таблице. Часто бывает, что пока все эти цифры соберёшь, уже ночь на дворе и аналитические способности часа три уже как спят. А с утра на свежую голову приходишь и не можешь вспомнить, а что это вообще за цифры на столе, что ты пытался вчера выяснить, и в итоге проще оказывается начать заново. Потом приходит идея сравнить это с прошлым периодом и в итоге вместо принятия решений бизнесмен занимается извлечением и обработкой данных, или ожиданием, пока это сделает бухгалтер или аналитик.
BI-система позволяет забыть про данные и сосредоточиться на анализе своего бизнеса и принятии управленческих решений. Я знаю, что многие из вас задумывались о внедрении BI у себя на предприятии, но натыкались на проблему доставки данных из учётной системы в BI-систему. Я решил для вас этот вопрос!
С сегодняшнего дня всем моим работодателям стали доступны любые BI-системы, в том числе, специализированное отраслевое решение от ZR Analytics.
Выглядит это вот так: ссылка на отчёт. Провалившись в любой из представленных отчётов, ищите там ссылку с надписью Видео, по ней будут доступны видео-инструкции по работе с отчётом. Если останутся вопросы или непонятные моменты, просто свяжитесь с разработчиками. Они дружелюбны, открыты, постоянно на связи и с радостью всё вам расскажут.
Даю прямой Telegram-контакт самого Сергея Зенкова — основателя и босса ZR Analytics, BI-разработчика, эксперта по регулярному менеджменту, бизнес-процессам и увеличению доходности автосервисных предприятий: https://t.me/SAZenkov.
Сайт компании ZR Analytics: https://zranalytics.ru/. Там телефоны, почта и форма обратной связи.
Почему именно ZR Analytics?
Лично я не в курсе о существовании на рынке специализированных BI-решений конкретно для нашей отрасли (кроме рассматриваемого здесь продукта от ZR Analytics). Да, во все программы для автосервисов встроены какие-то отчётики-графички-выгрузочки, но назвать это BI-системой язык не поворачивается даже у самых ошпаренных маркетологов. И это правильно! Набор отчётов в учётной системе не является BI-системой, но при этом BI-система может содержать набор отчётов.
Сложно? Интересно?
Если хотите получше разобраться в BI, отчётности и аналитике, не отмалчивайтесь. Пишите в ваш Telegram-чат, и если будет достаточно желающих, я попрошу свою команду поглубже вас в это погрузить. Тема действительно интересная и очень нужная!
Времена гениев интуиции или уже прошли, или вот-вот пройдут. Дальновидные бизнесмены давно осознают, что успех в условиях конкуренции невозможен без быстрых верных решений, принятых на основе реальных данных, и сидеть по три дня их выковыривать из нескольких программ становится критически дорого.
Разрабатывать свою BI-систему с нуля могут себе позволить далеко не все. На рынке (из мне известных) есть только продукт от ZR Analytics, который до недавнего времени был доступен только ограниченному кругу пользователей 1С, у которых были свои карманные разработчики, которые постоянно допиливали 1С и трижды в неделю ставили свечки, чтобы ничего там вдруг неожиданно не обновилось и не сломалось.
Но теперь у вас есть Юрик, и вам постепенно станут доступны не только все возможности любых программ для автобизнеса, на которые вы раньше смотрели и облизывались, но и многое другое, чего в автосервисном софте никогда раньше не было.
— Зачем кому-то платить, сделаем сами!
Человек, который затащит вам собственную BI-систему за полгода, на рынке стоит от 150 до 250 тысяч рублей в месяц. Цена его труда зависит от степени самостоятельности, то есть, от того, сколько вашего мозга он попутно сожрёт.
Плюс ваше собственное время на его погружение в доменную область премудрости авторемонтного бизнеса и постоянное уточнение-согласование ваших постоянно меняющихся требований. Давайте заложим, по скромному подсчёту, ещё 4 ваших (тоже, мягко говоря, нифига не бесплатных) часа в неделю. Плюс время со стороны разработчиков автосервисной программы, которые будут объяснять специалисту, что откуда берётся, ещё в сумме 20 часов.
После разработки придёт настоящий аппетит. Начнётся работа с данными, расчёт новых нестандартных показателей, обнаружатся ошибки, появится желание что-то допилить, переделать и улучшить, что будет стабильно выливаться ещё в 10-20 человеко-часов каждый месяц по цене от 3 500 рублей за час.
Считайте экономику.
Я нисколько не сомневаюсь, что из-за небрежного отношения к своим бизнес-процессам, недостаточному вниманию к занесению данных в свою учётную систему, и, как следствие, отсутствия качественной отчётности вы ежемесячно теряете столько денег, что приведение базы данных в порядок вкупе с наглядными отчётами даст вам такую добавочную прибыль, ради которой всё это обязательно нужно затеять, сколько бы за это не просили.
— Ой, что-то дороговато выходит… А можно самим не делать а готовое взять?
Конечно можно! Берите готовое решение, и оно обойдётся вам значительно дешевле. Я знаю, что многие из вас давно смотрят в сторону BI-систем, но не решаются, так как осознают дороговизну этого мероприятия. Хорошие новости: отчётность от ZR Analytics предоставляется по подписке, что, естественно, значительно дешевле, чем делать, а затем развивать и поддерживать своё. Это значит, что каждый, кто хотел посмотреть, что такое BI-отчётность и понять, надо оно ему, или нет, может сделать это прямо сейчас, не откладывая до лучших времён, и за недорого.
Вот это я и называю низким порогом входа.
Парни из ZR Analytics не просто сдадут вам работу и скажут, мол, на, бери, дальше сам разбирайся, вот счёт на оплату. Изначально они не BI-разработчики, а именно специалисты по эффективному управлению авторемонтным бизнесом. Начинали с аудита и консалтинга. Отчётность выросла оттуда. Сначала они делали её для себя, чтобы глубже разбираться в делах своих клиентов. Потом стали давать самим клиентам. И потом, когда увидели, что оно работает, запаковали как отдельный продукт и представили на рынке.
Вам не просто дадут сухие молчаливые цифры для саморефлексии. С вами вместе сядут и разберутся, что эти цифры означают. Где поднажать, где ослабить, где проблемы, где не трогать. Таким образом, вам помогут ещё и отбить продукт, который вы купили, и даже заработать на ваших новых знаниях.
Если у вас есть какие-то свои наработки, KPI или пожелания, их тоже учтут. Они там любят учиться, постоянно что-то совершенствуют и обожают ценные советы от профессионалов.
Чтобы подключиться, достаточно или позвонить по телефонам на их сайте, или написать им на почту, или заполнить форму обратной связи. Всё это находится здесь. Кто привык общаться с первыми лицами, минуя промежуточные прокладки, пишите в личку сразу их собственнику.
Там что-то про подбор запчастей звучало…
Да, я умею подбирать запчасти сразу к работам прямо в вашей учётной системе. Не надо ходить ни в какие каталоги, просто добавляйте автомобиль, список работ и готово.
Вот видео с примерами, как это работает в учётной системе Netix Triceps. Почему именно с ней? А потому что они первыми не побоялись вложиться в разработку интеграции со мной и дали своим пользователям нехилое конкурентное преимущество. Через некоторое время, если разработчики других учётных систем для автобизнеса этого не сделают, пользователи Netix Triceps улетят далеко вперёд, и догнать их будет очень непросто.
Поэтому, если вы пользуетесь другой программой для автосервиса, срочно бегите к своим разработчикам, рассказывайте про меня и просите сделать интеграцию. Получить ответы на все вопросы можно в моём официальном чате. Там отвечают собственники и первые лица, поэтому информация из самых первых рук, первее некуда.
Положение дел с интеграциями подробно описано здесь. Там можете посмотреть, не ведётся ли работа по разработке интеграций с вашим автосервисным ПО, и понять, что делать, если эта работа до сих пор не начата.
Теоретические аспекты автоматизированного подбора запчастей разобраны в статье про автоматизацию подбора запчастей.
Что ещё расскажете?
Если хотите посмотреть меня в деле, вот страница с видео.
Кому удобнее смотреть всё в Telegram, добро пожаловать в чатик моих работодателей, там это всё тоже выложено.
Кто я такой и для чего я здесь, читайте на странице Миссия Юрика. Спойлер: мой продукт — это ваше свободное время.
Если подпишетесь на мой Telegram-канал, ничего страшного не произойдёт. Пишу там редко и самое важное, будьте в курсе, чтобы не прохлопать удачный момент.
Вот неплохая статья про искусственный интеллект в автобизнесе и не только. Не скажу, что я со всем согласен, но внимания точно заслуживает. Сам канал очень хорош, рекомендую подписаться. Там не только про высокие технологии, но и про авторемонтный бизнес в целом.
Спасибо, что интересуетесь!
Ваш YooRik
inbox@yoorik.info
Официальный Telegram-канал Юрика
Официальный Telegram-чат пользователей